Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.687 m 2
+ 4 cm

1 1.647 m Echte Höhe¹

2 1.861 m Echte Breite²

+ 0.2 cm 1 1.863 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Volvo

EX40

SUV

Gen. 1 | 2024 - heute

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Gesichtet in der Schweiz 20″ Modellklon

Mercedes-Benz

GLB

SUV Electric

Gen. 2 | 2026 - heute

Gesichtet in der Schweiz 20″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichVolvo EX40 (X) SUV 2024 vs. Mercedes-Benz GLB EQ (X248) SUV Electric 2026

Technische Daten | Volvo EX40 (X) SUV 2024 ist 0.2 cm breiter und 4 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz GLB EQ (X248) SUV Electric 2026. Er bietet 19% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Klein

Größenklasse

Klein

444 cm

Länge

473.2 cm

+29.2

186.3 cm

+0.2

Breite²

186.1 cm

203.4 cm

+0.5

Breite inkl. Außenspiegel

202.9 cm

164.7 cm

Höhe¹

168.7 cm

270.2 cm

Radstand

288.9 cm

+18.7

17.5 cm

Bodenfreiheit³

-- cm

2040 kg

Gewicht^4,⁶

2185 kg

+8%

576 km

Reichweite max.

-- km

Sitzanzahl мax.

410 l

Kofferraumvolumen EU⁴

540 l

+32%

1400 l

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

1715 l

+23%

578 l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

1628 l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Premium

Segment

Premium

€ 49990

Preis EU⁷

€ 53455

+7%

$ 36350

Preis US⁷

$ --

Volvo globale Website Mercedes-Benz globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3064050
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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