Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 56.3 in 2

1 57.3 in Echte Höhe¹
+ 0.94 in

+ 1.02 in 2

+ 0.94 in 2 78.2 in Echte Breite²

1 77.3 in Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Xiaomi

SU7

Limousine

Gen. 1 | 2024 - heute

Gesichtet in Katar 21″ Nur Seitenansicht

Tesla

Model S

Kombilim.

Gen. 1.2 | 2021 - heute

Find at a Dealer

Gesichtet in der Schweiz 19″

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Heckansicht Auto-GrößenvergleichXiaomi SU7 (MS11) Limousine 2024 vs. Tesla Model S Kombilim. 2021

Technische Daten | Xiaomi SU7 (MS11) Limousine 2024 ist 0.94 in schmaler und 0.94 in höher verglichen mit Tesla Model S Kombilim. 2021. Er hat 1 in weniger Bodenfreiheit und bietet 66% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Gross

Größenklasse

Gross

196.7 in

Länge

197.7 in

77.3 in

Breite²

78.2 in

+0.9

-- in

Breite inkl. Außenspiegel

86.18 in

57.3 in

Höhe¹

56.3 in

118.1 in

+1.6

Radstand

116.5 in

5.3 in

Bodenfreiheit³

6.3 in

4365.1 lb

Gewicht^4,⁶

4784 lb

+10%

515.7 mi

+31%

Reichweite max.

393.9 mi

Sitzanzahl мax.

22 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

28 ft3

+28%

-- ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

64.6 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

25.0 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

61.4 ft3

Standard

Segment

Premium

€ --

Preis EU⁷

€ 92990

$ --

Preis US⁷

$ 74990

Tesla globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

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Fakten auf einen Blick

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Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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