Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Hyundai Palisade SUV 2022-2024 Zeekr X Kombilimousine 2023-heute
Echte Höhe1 1.75 m 2 
+ 18.4 cm
1 1.566 m Echte Höhe1
+ 3.1 cm 2
+ 56.4 cm 2 4.996 m Echte Länge
1 4.432 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Zeekr X 5-Türer Kombilimousine 2023 - heute
Views available
Zeekr
X
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in den Niederlanden 19″ Zeekr Center Zeist
Hyundai Palisade SUV 2022 - 2024
Views available
Hyundai
Palisade
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - 2024
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Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichZeekr X 5-Türer Kombilimousine 2023 vs. Hyundai Palisade (LX2) SUV 2022


Technische Daten | Zeekr X 5-Türer Kombilimousine 2023 ist 56.4 cm kürzer und 18.4 cm niedriger verglichen mit Hyundai Palisade (LX2) SUV 2022. Er hat 3.1 cm weniger Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Mittel
+2
443.2 cm
Länge
499.6 cm
+56.4
183.6 cm
Breite2
197.6 cm
+14
202.5 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
156.6 cm
Höhe1
175 cm
+18.4
275 cm
Radstand
290.1 cm
+15.1
17 cm
Bodenfreiheit3
20.1 cm
+3.1
1855 kg
Gewicht4,6
1892 kg
+2%
445 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
8
+3
362 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
1303 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
2435 l
-- l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
510 l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 44990
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 35900
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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