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Background grid Chevrolet Silverado Pickup 2018-presente Skoda Fabia Hatchback 2021-presente
Altura real1 1.917 m 2 
+ 43.8 cm
1 1.479 m Altura real1
+ 6.3 cm 2
+ 28.2 cm 2 2.062 m Ancho real2
1 1.78 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Skoda Fabia 5-puertas Hatchback 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2021 - presente
Visto en Suiza 15″
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 20″
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Vista trasera Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018


Especificaciones técnicas | Skoda Fabia (PJ) 5-puertas Hatchback 2021 es 28.2 cm más estrecho y 43.8 cm más bajo en comparación con Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018. El coche tiene 6.3 cm menos claridad del piso.

Subcompacto
Clase de tamaño
Grande
+3
410.8 cm
Longitud
588.5 cm
+177.7
178 cm
Anchura2
206.2 cm
+28.2
195.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
147.9 cm
Altura1
191.7 cm
+43.8
255.2 cm
Distancia entre ejes
374.4 cm
+119.2
13.8 cm
Claridad del piso3
20.1 cm
+6.3
1116 kg
Peso4,6
2133 kg
+92%
5
Asientos máx.
--
380 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1190 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 14540
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 34600
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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