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Background grid Mercedes-Benz G Todoterreno 2018-presente Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente
Altura real1 77.5 in 2 
+ 17.76 in
1 59.8 in Altura real1
+ 11.89 in 2 78.1 in Ancho real2
1 66.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Abarth 500 Semiconvertible 2022 - presente
Views available
Abarth
500
Semiconvertible
Gen. 2 | 2022 - presente
Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz G Todoterreno AMG 63 2018 - presente
Views available
Mercedes-Benz
G
Todoterreno AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 22″
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Vista trasera Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 vs. Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno AMG 63 2018


Especificaciones técnicas | Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 es 11.89 in más estrecho y 17.76 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno AMG 63 2018. El coche ofrece 72% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
144.6 in
Longitud
184.1 in
+39.5
66.2 in
Anchura2
78.1 in
+11.9
74.8 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.91 in
+6.11
59.8 in
Altura1
77.5 in
+17.7
91.4 in
Distancia entre ejes
113.8 in
+22.4
-- in
Claridad del piso3
10.5 in
3163.6 lb
Peso4,6
5643.8 lb
+79%
158.4 mi
Rango máximo
-- mi
4
Asientos máx.
5
+1
6.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
23.6 cu ft
+264%
19.4 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
68.5 cu ft
+254%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
38.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
68.6 cu ft
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 40990
Precio UE7
€ 148435
+263%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 179000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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