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Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2017-2020 Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente
Altura real1 1.498 m 2
1 1.518 m Altura real1
 + 2 cm
+ 178.9 cm 2 5.462 m Longitud real
1 3.673 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Abarth 500 Semiconvertible  2022 - presente
Views available
Abarth
500
Semiconvertible
Gen. 2 | 2022 - presente
Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz S Sedán Maybach 2017 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Sedán Maybach 2017


Especificaciones técnicas | Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 es 178.9 cm más corto y 2 cm más alto en comparación con Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Sedán Maybach 2017. El coche ofrece 10% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Grande
367.3 cm
Longitud
546.2 cm
+178.9
168.2 cm
Anchura2
189.9 cm
+21.7
190 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213 cm
+23
151.8 cm
+2
Altura1
149.8 cm
232.2 cm
Distancia entre ejes
336.5 cm
+104.3
-- cm
Claridad del piso3
10.9 cm
1435 kg
Peso4,6
2220 kg
+55%
255 km
Rango máximo
-- km
4
Asientos máx.
5
+1
185 l
Capacidad del maletero UE4
500 l
+171%
550 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 40990
Precio UE7
€ 140273
+243%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 168600
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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