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Lateral

Trasera

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Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente

Altura real¹ 65.9 in 2
+ 6.14 in

1 59.8 in Altura real¹

+ 51.65 in 2 196.3 in Longitud real

1 144.6 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Abarth

500

Semiconvertible

Gen. 2 | 2022 - presente

Foto en Suiza 18″

Porsche

Cayenne

SUV Turbo Electric

Gen. 4 | 2026 - presente

Foto en Suiza 22″

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Vista lateral Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 vs. Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026

Especificaciones técnicas | Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 es 51.65 in más corto y 6.14 in más bajo en comparación con Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026. El coche ofrece 66% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Clase de tamaño

Medio

144.6 in

Longitud

196.3 in

+51.7

66.2 in

Anchura²

78 in

+11.8

74.8 in

Anchura incl. espejo exteriores

86.57 in

+11.77

59.8 in

Altura¹

65.9 in

+6.1

91.4 in

Distancia entre ejes

119 in

+27.6

-- in

Claridad del piso³

9.6 in

3163.6 lb

Peso^4,⁶

5996.6 lb

+90%

158.4 mi

Rango máximo

383.4 mi

+142%

Asientos máx.

6.5 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

27.6 cu ft

+325%

19.4 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

56.1 cu ft

+190%

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

28.0 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

56.0 cu ft

Estándar

Segmento

Premium

€ 40990

Precio UE⁷

€ 165500

+304%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 165350

Abarth sitio web mundial Porsche sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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2023 - presente

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Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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