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Background grid Volkswagen Touareg SUV 2018-2023 Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente
Altura real1 67.6 in 2 
+ 7.83 in
1 59.8 in Altura real1
+ 47.44 in 2 192 in Longitud real
1 144.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Abarth 500 Semiconvertible 2022 - presente
Views available
Abarth
500
Semiconvertible
Gen. 2 | 2022 - presente
Visto en Suiza 18″
Volkswagen Touareg SUV 2018 - 2023
Views available
Volkswagen
Touareg
SUV
Gen. 3 | 2018 - 2023
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 vs. Volkswagen Touareg (CR) SUV 2018


Especificaciones técnicas | Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022 es 47.44 in más corto y 7.83 in más bajo en comparación con Volkswagen Touareg (CR) SUV 2018. El coche ofrece 70% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
144.6 in
Longitud
192 in
+47.4
66.2 in
Anchura2
78.1 in
+11.9
74.8 in
Anchura incl. espejo exteriores
86.34 in
+11.54
59.8 in
Altura1
67.6 in
+7.8
91.4 in
Distancia entre ejes
114.3 in
+22.9
-- in
Claridad del piso3
10.2 in
3163.6 lb
Peso4,6
4563.6 lb
+45%
158.4 mi
Rango máximo
-- mi
4
Asientos máx.
5
+1
6.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
28.6 cu ft
+340%
19.4 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
63.6 cu ft
+228%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 40990
Precio UE7
€ 58615
+43%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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