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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 Acura Integra Liftback 1993-2001
Altura real1 1.93 m 2 
+ 64 cm
1 1.29 m Altura real1
+ 14.5 cm 2
+ 143.5 cm 2 5.814 m Longitud real
1 4.379 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Acura Integra 3-puertas Liftback  1993 - 2001
Views available
Acura
Integra
3-puertas Liftback
Gen. 3 | 1993 - 2001
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Visto en los EE.UU 14″
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
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Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista lateral Acura Integra 3-puertas Liftback 1993 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014


Especificaciones técnicas | Acura Integra 3-puertas Liftback 1993 es 143.5 cm más corto y 64 cm más bajo en comparación con Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014. El coche tiene 14.5 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
437.9 cm
Longitud
581.4 cm
+143.5
170.9 cm
Anchura2
202.9 cm
+32
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
129 cm
Altura1
193 cm
+64
257 cm
Distancia entre ejes
370.1 cm
+113.1
10.9 cm
Claridad del piso3
25.4 cm
+14.5
1147 kg
Peso4,6
2273 kg
+99%
4
Asientos máx.
6
+2
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
377 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 12930
Precio EE. UU.7
$ 27090
+110%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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