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Background grid smart #5 SUV 2024-presente Alfa Romeo Alfetta GTV Fastback 1980-1986
Altura real1 67.1 in 2 
+ 14.76 in
1 52.4 in Altura real1
+ 2.76 in 2
+ 10.08 in 2 75.6 in Ancho real2
1 65.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2-puertas Fastback 1980 - 1986
Views available
Alfa Romeo
Alfetta GTV
2-puertas Fastback
Gen. 1.1 | 1980 - 1986
Visto en Suiza 15″
smart #5 SUV Brabus 2024 - presente
Views available
smart
#5
SUV Brabus
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ smart CH
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Vista trasera Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-puertas Fastback 1980 vs. smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-puertas Fastback 1980 es 10.08 in más estrecho y 14.76 in más bajo en comparación con smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024. El coche tiene 2.8 in menos claridad del piso y ofrece 76% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
167.7 in
Longitud
184.8 in
+17.1
65.5 in
Anchura2
75.6 in
+10.1
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
85.39 in
52.4 in
Altura1
67.1 in
+14.7
94.5 in
Distancia entre ejes
114.2 in
+19.7
4.7 in
Claridad del piso3
7.5 in
+2.8
-- lb
Peso4,6
5242.6 lb
-- mi
Rango máximo
335.5 mi
--
Asientos máx.
5
13.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
22.2 cu ft
+70%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
54 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 60900
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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