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Background grid Audi Q6 e-tron SUV 2023-presente Alfa Romeo Junior Z Cupé 1972-1975
Altura real1 1.685 m 2 
+ 40.5 cm
1 1.28 m Altura real1
+ 6 cm 2
+ 92.1 cm 2 4.771 m Longitud real
1 3.85 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Junior Z Cupé GT 1600 1972 - 1975
Views available
Alfa Romeo
Junior Z
Cupé GT 1600
Gen. 1.1 | 1972 - 1975
Visto en Suiza 15″
Audi Q6 e-tron SUV 2023 - presente
Views available
Audi
Q6 e-tron
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Visto en Suiza 20″ Clon modelo
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Vista lateral Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 vs. Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 es 92.1 cm más corto y 40.5 cm más bajo en comparación con Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023. El coche tiene 6 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Compacto
385 cm
Longitud
477.1 cm
+92.1
152 cm
Anchura2
193.9 cm
+41.9
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
219.3 cm
128 cm
Altura1
168.5 cm
+40.5
225 cm
Distancia entre ejes
288.9 cm
+63.9
12 cm
Claridad del piso3
18 cm
+6
950 kg
Peso4,6
2275 kg
+140%
-- km
Rango máximo
637 km
2
Asientos máx.
5
+3
-- l
Capacidad del maletero UE4
526 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1529 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
855 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1710 l
Premium
Segmento
Premium
€ 8666
Precio UE7
€ 68800
+694%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 65000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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