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Background grid Buick Encore SUV 2017-2022 Alfa Romeo Junior Z Cupé 1972-1975
Altura real1 65.3 in 2 
+ 14.92 in
1 50.4 in Altura real1
+ 1.46 in 2
+ 16.81 in 2 168.4 in Longitud real
1 151.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Junior Z Cupé GT 1600 1972 - 1975
Views available
Alfa Romeo
Junior Z
Cupé GT 1600
Gen. 1.1 | 1972 - 1975
Visto en Suiza 15″
Buick Encore SUV 2017 - 2022
Views available
Buick
Encore
SUV
Gen. 1.1 | 2017 - 2022
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 vs. Buick Encore SUV 2017


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Junior Z Zagato Cupé GT 1600 1972 es 16.81 in más corto y 14.92 in más bajo en comparación con Buick Encore SUV 2017. El coche tiene 1.5 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Subcompacto
151.6 in
Longitud
168.4 in
+16.8
59.8 in
Anchura2
69.9 in
+10.1
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
80.24 in
50.4 in
Altura1
65.3 in
+14.9
88.6 in
Distancia entre ejes
100.6 in
+12
4.7 in
Claridad del piso3
6.2 in
+1.5
2094.4 lb
Peso4,6
3236.4 lb
+55%
2
Asientos máx.
5
+3
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
18.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
48.4 cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 8666
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 22990
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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