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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid MINI Cooper Hatchback 2006-2010 Alfa Romeo MiTo Hatchback 2008-2018
Altura real1 1.407 m 2
1 1.446 m Altura real1
 + 3.9 cm
2 3.699 m Longitud real
+ 36.4 cm 1 4.063 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo MiTo 3-puertas Hatchback 2008 - 2018
Views available
Alfa Romeo
MiTo
3-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2008 - 2018
Visto en Suiza 16″
MINI Cooper 3-puertas Hatchback 2006 - 2010
Views available
MINI
Cooper
3-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2006 - 2010
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Alfa Romeo MiTo (955) 3-puertas Hatchback 2008 vs. MINI Cooper (R56) 3-puertas Hatchback 2006


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo MiTo (955) 3-puertas Hatchback 2008 es 36.4 cm más largo y 3.9 cm más alto en comparación con MINI Cooper (R56) 3-puertas Hatchback 2006. El coche ofrece 40% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
406.3 cm
+36.4
Longitud
369.9 cm
172.1 cm
+3.8
Anchura2
168.3 cm
194 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
144.6 cm
+3.9
Altura1
140.7 cm
251.1 cm
+4.4
Distancia entre ejes
246.7 cm
-- cm
Claridad del piso3
13.9 cm
1140 kg
+1%
Peso4,6
1135 kg
--
Asientos máx.
4
270 l
+69%
Capacidad del maletero UE4
160 l
950 l
+40%
Capacidad del maletero max. UE4,5
680 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 13950
Precio UE7
€ 15200
+9%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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