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Background grid Nissan Qashqai SUV 2024-presente Alfa Romeo Spider Descapotable 1993-2004
Altura real1 64 in 2 
+ 12.2 in
1 51.8 in Altura real1
+ 5.51 in 2 174.2 in Longitud real
1 168.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Spider Descapotable 1993 - 2004
Views available
Alfa Romeo
Spider
Descapotable
Gen. 3 | 1993 - 2004
Visto en Suiza 17″
Nissan Qashqai SUV 2024 - presente
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Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3.1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 vs. Nissan Qashqai (J12) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 es 5.51 in más corto y 12.2 in más bajo en comparación con Nissan Qashqai (J12) SUV 2024. El coche ofrece 93% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
168.7 in
Longitud
174.2 in
+5.5
70.1 in
Anchura2
72.2 in
+2.1
77.36 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.05 in
+4.69
51.8 in
Altura1
64 in
+12.2
100 in
Distancia entre ejes
104.9 in
+4.9
-- in
Claridad del piso3
7.4 in
2976.2 lb
Peso4,6
3130.6 lb
+6%
--
Asientos máx.
5
3.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.8 cu ft
+357%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
51.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 23400
Precio UE7
€ 34140
+46%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3128751
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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