Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volvo C70 Descapotable 1997-2003 Alfa Romeo Spider Descapotable 1993-2004
Altura real1 1.429 m 2 
+ 11.4 cm
1 1.315 m Altura real1
+ 43.1 cm 2 4.716 m Longitud real
1 4.285 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alfa Romeo Spider Descapotable 1993 - 2004
Views available
Alfa Romeo
Spider
Descapotable
Gen. 3 | 1993 - 2004
Visto en Suiza 17″
Volvo C70 Descapotable 1997 - 2003
Views available
Volvo
C70
Descapotable
Gen. 1 | 1997 - 2003
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 vs. Volvo C70 (N) Descapotable 1997


Especificaciones técnicas | Alfa Romeo Spider (916) Descapotable 1993 es 43.1 cm más corto y 11.4 cm más bajo en comparación con Volvo C70 (N) Descapotable 1997. El coche ofrece 58% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
428.5 cm
Longitud
471.6 cm
+43.1
178 cm
Anchura2
181.7 cm
+3.7
196.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
131.5 cm
Altura1
142.9 cm
+11.4
254 cm
Distancia entre ejes
266.4 cm
+12.4
-- cm
Claridad del piso3
14 cm
1350 kg
Peso4,6
-- kg
--
Asientos máx.
--
110 l
Capacidad del maletero UE4
262 l
+139%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 23400
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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