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Background grid Mercedes-Benz CL Cupé 2010-2014 Alpine A290 Hatchback 2024-presente
Altura real1 1.419 m 2
1 1.52 m Altura real1
 + 10.1 cm
+ 110.5 cm 2 5.095 m Longitud real
1 3.99 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alpine A290 5-puertas Hatchback  2024 - presente
Views available
Alpine
A290
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 19″
Mercedes-Benz CL Cupé  2010 - 2014
Views available
Mercedes-Benz
CL
Cupé
Gen. 3.1 | 2010 - 2014
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Alpine A290 (P01) 5-puertas Hatchback 2024 vs. Mercedes-Benz CL (C216) Cupé 2010


Especificaciones técnicas | Alpine A290 (P01) 5-puertas Hatchback 2024 es 110.5 cm más corto y 10.1 cm más alto en comparación con Mercedes-Benz CL (C216) Cupé 2010. El coche ofrece 126% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
--
399 cm
Longitud
509.5 cm
+110.5
182 cm
Anchura2
187.1 cm
+5.1
202 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213 cm
+11
152 cm
+10.1
Altura1
141.9 cm
253 cm
Distancia entre ejes
295.5 cm
+42.5
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
1554 kg
Peso4,6
2070 kg
+34%
380 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
--
326 l
Capacidad del maletero UE4
490 l
+51%
1106 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 38700
Precio UE7
€ 120607
+212%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3106278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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