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Background grid Rolls-Royce Ghost Sedán 2020-2024 Alpine A390 Cupé SUV 2026-presente
Altura real1 61.9 in 2 
+ 1.81 in
1 60 in Altura real1
+ 36.65 in 2 218.3 in Longitud real
1 181.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Alpine A390 5-puertas Cupé SUV 2026 - presente
Views available
Alpine
A390
5-puertas Cupé SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Rolls-Royce Ghost Sedán 2020 - 2024
Views available
Rolls-Royce
Ghost
Sedán
Gen. 2 | 2020 - 2024
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Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Alpine A390 (A02) 5-puertas Cupé SUV 2026 vs. Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Sedán 2020


Especificaciones técnicas | Alpine A390 (A02) 5-puertas Cupé SUV 2026 es 36.65 in más corto y 1.81 in más bajo en comparación con Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Sedán 2020. El coche ofrece 229% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
181.7 in
Longitud
218.3 in
+36.6
74.2 in
Anchura2
76.7 in
+2.5
80.91 in
Anchura incl. espejo exteriores
84.57 in
+3.66
60 in
Altura1
61.9 in
+1.9
106.6 in
Distancia entre ejes
129.7 in
+23.1
6 in
Claridad del piso3
-- in
4682.6 lb
Peso4,6
5489.5 lb
+18%
5
Asientos máx.
5
18.8 cu ft
+7%
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
58 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
17.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 67500
Precio UE7
€ 290000
+330%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 314400
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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