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Background grid Honda Odyssey Monovolumen 2017-2021 Aston Martin DB7 Cupé 1999-2004
Altura real1 68.3 in 2 
+ 19.37 in
1 48.9 in Altura real1
+ 18.46 in 2 203.2 in Longitud real
1 184.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Aston Martin DB7 Cupé 1999 - 2004
Views available
Aston Martin
DB7
Cupé
Gen. 1.1 | 1999 - 2004
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Visto en Suiza 18″
Honda Odyssey Monovolumen US 2017 - 2021
Views available
Honda
Odyssey
Monovolumen US
Gen. 5 | 2017 - 2021
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista lateral Aston Martin DB7 Vantage Cupé 1999 vs. Honda Odyssey (RL6) Monovolumen US 2017


Especificaciones técnicas | Aston Martin DB7 Vantage Cupé 1999 es 18.46 in más corto y 19.37 in más bajo en comparación con Honda Odyssey (RL6) Monovolumen US 2017

Medio
Clase de tamaño
--
184.7 in
Longitud
203.2 in
+18.5
72 in
Anchura2
78.5 in
+6.5
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
48.9 in
Altura1
68.3 in
+19.4
102 in
Distancia entre ejes
118.1 in
+16.1
-- in
Claridad del piso3
4.5 in
4232.9 lb
Peso4,6
4354.1 lb
+3%
2
Asientos máx.
7
+5
6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
89.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
144.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
32.8 cu ft
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 127580
Precio UE7
€ --
$ 143000
+377%
Precio EE. UU.7
$ 29990
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3108771
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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