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Background grid BMW 8 Descapotable 2022-2025 Aston Martin Lagonda Sedán 1976-1985
Altura real1 53.3 in 2 
+ 2.01 in
1 51.3 in Altura real1
1 + 0.51 in
2 191.6 in Longitud real
+ 16.38 in 1 208 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Aston Martin Lagonda Sedán 1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Sedán
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
BMW 8 Descapotable M8 2022 - 2025
Views available
BMW
8
Descapotable M8
Gen. 2.1 | 2022 - 2025
Visto en Suiza 19″
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Vista lateral Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976 vs. BMW 8 M8 (F91) Descapotable M8 2022


Especificaciones técnicas | Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976 es 16.38 in más largo y 2.01 in más bajo en comparación con BMW 8 M8 (F91) Descapotable M8 2022. El coche tiene 0.5 in mas claridad del piso y ofrece 6% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
+1
Clase de tamaño
Medio
208 in
+16.4
Longitud
191.6 in
71.5 in
Anchura2
75.1 in
+3.6
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.13 in
51.3 in
Altura1
53.3 in
+2
114.8 in
+3.5
Distancia entre ejes
111.3 in
5.5 in
+0.5
Claridad del piso3
5 in
4550.3 lb
Peso4,6
4629.7 lb
+2%
4
Asientos máx.
4
13 cu ft
+5%
Capacidad del maletero UE4
12.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
12.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
Segmento
Lujo
€ 50890
Precio UE7
€ 191500
+277%
$ 150000
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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