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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Rolls-Royce Phantom Sedán 2017-2022 Aston Martin Rapide Sedán 2013-2020
Altura real1 1.646 m 2 
+ 28.6 cm
1 1.36 m Altura real1
+ 74.3 cm 2 5.762 m Longitud real
1 5.019 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Aston Martin Rapide Sedán  2013 - 2020
Views available
Aston Martin
Rapide
Sedán
Gen. 1 | 2013 - 2020
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Visto en los Emiratos Árabes Unidos 20″ Imagen reflejada
Rolls-Royce Phantom Sedán  2017 - 2022
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Rolls-Royce
Phantom
Sedán
Gen. 8 | 2017 - 2022
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Visto en Suiza 22″ Imagen reflejada
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Vista lateral Aston Martin Rapide (VH1) Sedán 2013 vs. Rolls-Royce Phantom Series I (RR11) Sedán 2017


Especificaciones técnicas | Aston Martin Rapide (VH1) Sedán 2013 es 74.3 cm más corto y 28.6 cm más bajo en comparación con Rolls-Royce Phantom Series I (RR11) Sedán 2017. El coche ofrece 88% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
501.9 cm
Longitud
576.2 cm
+74.3
192.9 cm
Anchura2
201.8 cm
+8.9
214 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
136 cm
Altura1
164.6 cm
+28.6
299 cm
Distancia entre ejes
355.2 cm
+56.2
10.8 cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
2560 kg
5
Asientos máx.
5
223 l
Capacidad del maletero UE4
548 l
+146%
1029 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
396 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
Segmento
Lujo
€ --
Precio UE7
€ 435000
$ 198250
Precio EE. UU.7
$ 450000
+127%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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