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Background grid Mazda 6 Sedán 2018-2024 Audi A1 Hatchback 2019-2022
Altura real1 57.1 in 2
1 57.4 in Altura real1
 + 0.35 in
+ 0.83 in 2
+ 32.44 in 2 191.7 in Longitud real
1 159.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A1 5-puertas Hatchback Citycarver 2019 - 2022
Views available
Audi
A1
5-puertas Hatchback Citycarver
Gen. 2 | 2019 - 2022
Visto en Suiza 18″
Mazda 6 Sedán 2018 - 2024
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Mazda
6
Sedán
Gen. 3.2 | 2018 - 2024
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Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Audi A1 Citycarver (GB) 5-puertas Hatchback Citycarver 2019 vs. Mazda 6 (GJ) Sedán 2018


Especificaciones técnicas | Audi A1 Citycarver (GB) 5-puertas Hatchback Citycarver 2019 es 32.44 in más corto y 0.35 in más alto en comparación con Mazda 6 (GJ) Sedán 2018. El coche tiene 0.8 in menos claridad del piso y ofrece 128% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
159.3 in
Longitud
191.7 in
+32.4
69.1 in
Anchura2
72.4 in
+3.3
76.38 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.28 in
+5.9
57.4 in
+0.3
Altura1
57.1 in
101 in
Distancia entre ejes
111.4 in
+10.4
5.7 in
Claridad del piso3
6.5 in
+0.8
2656.6 lb
Peso4,6
3232 lb
+22%
5
Asientos máx.
5
11.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17 cu ft
+45%
38.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
14.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 21787
Precio UE7
€ 27590
+27%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 21950
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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