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Background grid Mercedes-Benz E Familiar 2006-2009 Audi A4 Familiar 2012-2016
Altura real1 59.3 in 2 
+ 2.76 in
1 56.5 in Altura real1
1 + 0.24 in
+ 7.28 in 2 192.4 in Longitud real
1 185.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A4 Familiar 2012 - 2016
Views available
Audi
A4
Familiar
Gen. 4 | 2012 - 2016
Visto en Suiza 17″
Mercedes-Benz E Familiar 2006 - 2009
Views available
Mercedes-Benz
E
Familiar
Gen. 3 | 2006 - 2009
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Audi A4 Avant (B8) Familiar 2012 vs. Mercedes-Benz E (S211) Familiar 2006


Especificaciones técnicas | Audi A4 Avant (B8) Familiar 2012 es 7.28 in más corto y 2.76 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz E (S211) Familiar 2006. El coche tiene 0.3 in mas claridad del piso y ofrece 27% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
185.2 in
Longitud
192.4 in
+7.2
71.9 in
+0.2
Anchura2
71.7 in
80.32 in
+1.97
Anchura incl. espejo exteriores
78.35 in
56.5 in
Altura1
59.3 in
+2.8
110.6 in
Distancia entre ejes
112.4 in
+1.8
5.1 in
+0.3
Claridad del piso3
4.8 in
3450.2 lb
Peso4,6
3935.2 lb
+15%
5
Asientos máx.
5
17.3 cu ft
Capacidad del maletero UE4
24.4 cu ft
+41%
50.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
68.9 cu ft
+37%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 30600
Precio UE7
€ 41829
+37%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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