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Background grid Skoda Enyaq SUV 2021-2024 Audi A4 Familiar 2015-2018
Altura real1 63.6 in 2 
+ 7.17 in
1 56.5 in Altura real1
+ 1.93 in 2
2 183 in Longitud real
+ 2.99 in 1 186 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A4 Familiar 2015 - 2018
Views available
Audi
A4
Familiar
Gen. 5 | 2015 - 2018
Visto en Suiza 17″ Calidad
Skoda Enyaq SUV 2021 - 2024
Views available
Skoda
Enyaq
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Audi A4 Avant (B9) Familiar 2015 vs. Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Audi A4 Avant (B9) Familiar 2015 es 2.99 in más largo y 7.17 in más bajo en comparación con Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021. El coche tiene 1.9 in menos claridad del piso y ofrece 12% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
186 in
+3
Longitud
183 in
72.5 in
Anchura2
74 in
+1.5
79.61 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
56.5 in
Altura1
63.6 in
+7.1
111 in
+2.1
Distancia entre ejes
108.9 in
5.4 in
Claridad del piso3
7.3 in
+1.9
3185.7 lb
Peso4,6
4270.3 lb
+34%
-- mi
Rango máximo
328.7 mi
5
Asientos máx.
5
17.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
20.7 cu ft
+17%
53.3 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
60.4 cu ft
+14%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 34250
Precio UE7
€ 34600
+1%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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