Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW 3 Sedán 2011-2018 Audi A4 Sedán 2015-2019
Altura real1 56.3 in 2 
+ 0.08 in
1 56.2 in Altura real1
+ 0.12 in 2
2 182 in Longitud real
+ 4.02 in 1 186.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A4 Sedán 2015 - 2019
Views available
Audi
A4
Sedán
Gen. 5 | 2015 - 2019
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
BMW 3 Sedán 2011 - 2018
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BMW
3
Sedán
Gen. 6 | 2011 - 2018
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Audi A4 (B9) Sedán 2015 vs. BMW 3 (F30) Sedán 2011


Especificaciones técnicas | Audi A4 (B9) Sedán 2015 es 4.02 in más largo y 0.08 in más bajo en comparación con BMW 3 (F30) Sedán 2011. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 101% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
186.1 in
+4.1
Longitud
182 in
72.5 in
+1.2
Anchura2
71.3 in
79.61 in
Anchura incl. espejo exteriores
79.96 in
+0.35
56.2 in
Altura1
56.3 in
+0.1
111 in
+0.4
Distancia entre ejes
110.6 in
5.4 in
Claridad del piso3
5.5 in
+0.1
3273.9 lb
+2%
Peso4,6
3218.7 lb
5
Asientos máx.
5
17 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17 cu ft
34.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
12.4 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 32700
+15%
Precio UE7
€ 28500
$ 35900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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