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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 56.9 in 2
+ 0.71 in

1 56.2 in Altura real¹

1 + 0.51 in

+ 2.52 in 2 188.6 in Longitud real

1 186.1 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Audi

Sedán

Gen. 5 | 2015 - 2019

Foto en Suiza 18″ Imagen reflejada

INFINITI

Q50

Sedán

Gen. 1 | 2013 - presente

Foto en Suiza 19″ Imagen reflejada

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Vista lateral Audi A4 (B9) Sedán 2015 vs. INFINITI Q50 (V37) Sedán 2013

Especificaciones técnicas | Audi A4 (B9) Sedán 2015 es 2.52 in más corto y 0.71 in más bajo en comparación con INFINITI Q50 (V37) Sedán 2013. El coche tiene 0.5 in mas claridad del piso y ofrece 93% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

186.1 in

Longitud

188.6 in

+2.5

72.5 in

+0.8

Anchura²

71.7 in

79.61 in

Anchura incl. espejo exteriores

-- in

56.2 in

Altura¹

56.9 in

+0.7

111 in

Distancia entre ejes

112.2 in

+1.2

5.4 in

+0.5

Claridad del piso³

4.9 in

3273.9 lb

Peso^4,⁶

-- lb

Asientos máx.

17 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

17.7 cu ft

+5%

34.1 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

12.4 cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 32700

Precio UE⁷

€ --

$ 35900

Precio EE. UU.⁷

$ 36700

+3%

INFINITI sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

S60 99.4%

ATS 98.8%

Q50 98.7%

TLX 98.5%

Hechos y cifras

3227070
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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