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Background grid Opel Astra Cupé 2005-2010 Audi A4 Familiar 2019-presente
Altura real1 56.5 in 2
1 58.8 in Altura real1
 + 2.28 in
2 168.9 in Longitud real
+ 18.11 in 1 187 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A4 Familiar Crossover 2019 - presente
Views available
Audi
A4
Familiar Crossover
Gen. 5.1 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Opel Astra 3-puertas Cupé 2005 - 2010
Views available
Opel
Astra
3-puertas Cupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Audi A4 Allroad (B9) Familiar Crossover 2019 vs. Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005


Especificaciones técnicas | Audi A4 Allroad (B9) Familiar Crossover 2019 es 18.11 in más largo y 2.28 in más alto en comparación con Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005. El coche ofrece 40% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
187 in
+18.1
Longitud
168.9 in
72.5 in
+3.5
Anchura2
69 in
79.61 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
58.8 in
+2.3
Altura1
56.5 in
110.9 in
+8
Distancia entre ejes
102.9 in
6.9 in
Claridad del piso3
-- in
3791.9 lb
+41%
Peso4,6
2689.6 lb
5
Asientos máx.
--
17.5 cu ft
+46%
Capacidad del maletero UE4
12 cu ft
52.8 cu ft
+40%
Capacidad del maletero max. UE4,5
37.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 48750
+198%
Precio UE7
€ 16360
$ 44600
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3101295
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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