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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz E Familiar 2006-2009 Audi A6 Familiar 2008-2011
Altura real1 59.3 in 2 
+ 1.69 in
1 57.6 in Altura real1
2 192.4 in Longitud real
+ 1.54 in 1 194 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A6 Familiar  2008 - 2011
Views available
Audi
A6
Familiar
Gen. 3 | 2008 - 2011
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
Mercedes-Benz E Familiar  2006 - 2009
Views available
Mercedes-Benz
E
Familiar
Gen. 3 | 2006 - 2009
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Audi A6 Avant (C6) Familiar 2008 vs. Mercedes-Benz E (S211) Familiar 2006


Especificaciones técnicas | Audi A6 Avant (C6) Familiar 2008 es 1.54 in más largo y 1.69 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz E (S211) Familiar 2006. El coche ofrece 15% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
194 in
+1.6
Longitud
192.4 in
73 in
+1.3
Anchura2
71.7 in
79.92 in
+1.57
Anchura incl. espejo exteriores
78.35 in
57.6 in
Altura1
59.3 in
+1.7
111.9 in
Distancia entre ejes
112.4 in
+0.5
-- in
Claridad del piso3
4.8 in
3670.7 lb
Peso4,6
3935.2 lb
+8%
5
Asientos máx.
5
20 cu ft
Capacidad del maletero UE4
24.4 cu ft
+22%
58.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
68.9 cu ft
+18%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 37750
Precio UE7
€ 41829
+11%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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