Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW 7 Sedán 2015-2018 Audi A8 Sedán 2017-2021
Altura real1 58.2 in 2 
+ 0.2 in
1 58 in Altura real1
+ 0.43 in 2
2 200.7 in Longitud real
+ 2.91 in 1 203.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi A8 Sedán 2017 - 2021
Views available
Audi
A8
Sedán
Gen. 4 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 20″
BMW 7 Sedán 2015 - 2018
Views available
BMW
7
Sedán
Gen. 6 | 2015 - 2018
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Audi A8 (D5) Sedán 2017 vs. BMW 7 Sedán 2015


Especificaciones técnicas | Audi A8 (D5) Sedán 2017 es 2.91 in más largo y 0.2 in más bajo en comparación con BMW 7 Sedán 2015. El coche tiene 0.4 in menos claridad del piso y ofrece 2% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
203.6 in
+2.9
Longitud
200.7 in
76.6 in
+1.7
Anchura2
74.9 in
83.86 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.39 in
+1.53
58 in
Altura1
58.2 in
+0.2
118 in
Distancia entre ejes
120.9 in
+2.9
4.9 in
Claridad del piso3
5.3 in
+0.4
4519.5 lb
+12%
Peso4,6
4034.5 lb
5
Asientos máx.
5
17.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18.2 cu ft
+3%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 90600
+4%
Precio UE7
€ 87200
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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