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Background grid Volkswagen Transporter Monovolumen 2021-presente Audi Q3 Cupé SUV 2025-presente
Altura real1 75.1 in 2 
+ 13.7 in
1 61.4 in Altura real1
+ 3.23 in 2 76.4 in Ancho real2
1 73.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi Q3 Cupé SUV 2025 - presente
Views available
Audi
Q3
Cupé SUV
Gen. 3 | 2025 - presente
Visto en Suiza 19″
Volkswagen Transporter Monovolumen Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Monovolumen Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal Audi Q3 Sportback (FJ) Cupé SUV 2025 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Monovolumen Multivan L1 2021


Especificaciones técnicas | Audi Q3 Sportback (FJ) Cupé SUV 2025 es 3.23 in más estrecho y 13.7 in más bajo en comparación con Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Monovolumen Multivan L1 2021. El coche ofrece 65% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
--
178.4 in
Longitud
195.8 in
+17.4
73.2 in
Anchura2
76.4 in
+3.2
82.17 in
Anchura incl. espejo exteriores
88.66 in
+6.49
61.4 in
Altura1
75.1 in
+13.7
105.6 in
Distancia entre ejes
123 in
+17.4
-- in
Claridad del piso3
6 in
3604.6 lb
Peso4,6
4279.2 lb
+19%
5
Asientos máx.
7
+2
17.2 cu ft
+4%
Capacidad del maletero UE4
16.6 cu ft
45.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
129.7 cu ft
+186%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 46450
+4%
Precio UE7
€ 44952
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3078921
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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