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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz M SUV 2001-2005 Audi Q7 SUV 2005-2015
Altura real1 1.82 m 2 
+ 8.3 cm
1 1.737 m Altura real1
1 + 0.1 cm
2 4.638 m Longitud real
+ 44.8 cm 1 5.086 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi Q7 SUV 2005 - 2015
Views available
Audi
Q7
SUV
Gen. 1 | 2005 - 2015
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Mercedes-Benz M SUV 2001 - 2005
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 1 | 2001 - 2005
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada Calidad
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Vista lateral Audi Q7 (4L) SUV 2005 vs. Mercedes-Benz M (W163) SUV 2001


Especificaciones técnicas | Audi Q7 (4L) SUV 2005 es 44.8 cm más largo y 8.3 cm más bajo en comparación con Mercedes-Benz M (W163) SUV 2001. El coche tiene 0.1 cm mas claridad del piso y ofrece 1% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
508.6 cm
+44.8
Longitud
463.8 cm
198.4 cm
+14.4
Anchura2
184 cm
217.7 cm
+5.2
Anchura incl. espejo exteriores
212.5 cm
173.7 cm
Altura1
182 cm
+8.3
300.2 cm
+18.2
Distancia entre ejes
282 cm
20.5 cm
+0.1
Claridad del piso3
20.4 cm
2195 kg
+1%
Peso4,6
2175 kg
--
Asientos máx.
7
775 l
+23%
Capacidad del maletero UE4
633 l
2035 l
+1%
Capacidad del maletero max. UE4,5
2020 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 48650
+19%
Precio UE7
€ 41180
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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