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Background grid Audi A4 Descapotable 2005-2009 Audi Q7 SUV 2026-presente
Altura real1 1.391 m 2
1 1.808 m Altura real1
 + 41.7 cm
1 + 10.2 cm
2 4.573 m Longitud real
+ 48.3 cm 1 5.056 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi Q7 SUV 2026 - presente
Views available
Audi
Q7
SUV
Gen. 3 | 2026 - presente
Visto en Suiza 22″
Audi A4 Descapotable 2005 - 2009
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Audi
A4
Descapotable
Gen. 3 | 2005 - 2009
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Audi Q7 (G8) SUV 2026 vs. Audi A4 (B7) Descapotable 2005


Especificaciones técnicas | Audi Q7 (G8) SUV 2026 es 48.3 cm más largo y 41.7 cm más alto en comparación con Audi A4 (B7) Descapotable 2005. El coche tiene 10.2 cm mas claridad del piso y ofrece 559% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
505.6 cm
+48.3
Longitud
457.3 cm
201 cm
+23.3
Anchura2
177.7 cm
220.5 cm
+27.2
Anchura incl. espejo exteriores
193.3 cm
180.8 cm
+41.7
Altura1
139.1 cm
299.4 cm
+34.4
Distancia entre ejes
265 cm
21.1 cm
+10.2
Claridad del piso3
10.9 cm
2455 kg
+52%
Peso4,6
1615 kg
7
Asientos máx.
--
670 l
+113%
Capacidad del maletero UE4
315 l
2075 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
581 l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
-- l
1980 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 87900
+150%
Precio UE7
€ 35250
$ 72295
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3156328
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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