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Background grid Citroën C4 SpaceTourer Monovolumen larga 2018-2022 Audi TT Roadster 2018-2023
Altura real1 1.638 m 2 
+ 28.3 cm
1 1.355 m Altura real1
+ 2 cm 2
2 1.826 m Ancho real2
+ 0.6 cm 1 1.832 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Audi TT Roadster 2018 - 2023
Views available
Audi
TT
Roadster
Gen. 3.1 | 2018 - 2023
Visto en Suiza 19″
Citroën C4 SpaceTourer 5-puertas Monovolumen larga 2018 - 2022
Views available
Citroën
C4 SpaceTourer
5-puertas Monovolumen larga
Gen. 1 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 16″
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Vista trasera Audi TT (8S) Roadster 2018 vs. Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-puertas Monovolumen larga 2018


Especificaciones técnicas | Audi TT (8S) Roadster 2018 es 0.6 cm más ancho y 28.3 cm más bajo en comparación con Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-puertas Monovolumen larga 2018. El coche tiene 2 cm menos claridad del piso y ofrece 88% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
417.7 cm
Longitud
460.2 cm
+42.5
183.2 cm
+0.6
Anchura2
182.6 cm
196.6 cm
Anchura incl. espejo exteriores
211.7 cm
+15.1
135.5 cm
Altura1
163.8 cm
+28.3
250.5 cm
Distancia entre ejes
278.5 cm
+28
13 cm
Claridad del piso3
15 cm
+2
1435 kg
+5%
Peso4,6
1370 kg
2
Asientos máx.
--
280 l
Capacidad del maletero UE4
645 l
+131%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2181 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 38455
+84%
Precio UE7
€ 20990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3106278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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