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Background grid BMW X7 SUV 2022-presente Austin 7 Descapotable 1922-1931
Altura real1 72.2 in 2 
+ 12.99 in
1 59.3 in Altura real1
+ 2.6 in 2
+ 93.98 in 2 204 in Longitud real
1 110 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Austin 7 Descapotable 1922 - 1931
Views available
Austin
7
Descapotable
Gen. 1 | 1922 - 1931
Visto en Suiza 19″
BMW X7 SUV 2022 - presente
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BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
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Visto en los EE.UU 21″
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Vista lateral Austin 7 (Chummy) Descapotable 1922 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022


Especificaciones técnicas | Austin 7 (Chummy) Descapotable 1922 es 93.98 in más corto y 12.99 in más bajo en comparación con BMW X7 (G07) SUV 2022. El coche tiene 2.6 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
110 in
Longitud
204 in
+94
46 in
Anchura2
78.7 in
+32.7
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
87.32 in
59.3 in
Altura1
72.2 in
+12.9
75 in
Distancia entre ejes
122.2 in
+47.2
6.1 in
Claridad del piso3
8.7 in
+2.6
-- lb
Peso4,6
5489.5 lb
--
Asientos máx.
7
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
26.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
74.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
26.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
74.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
48.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
90.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
12.8 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 102000
$ --
Precio EE. UU.7
$ 77850
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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