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Background grid Volkswagen Polo Hatchback 2001-2005 Austin Mini Sedán 1967-1970
Altura real1 57.7 in 2 
+ 4.53 in
1 53.1 in Altura real1
1 + 2.36 in
+ 33.35 in 2 153.4 in Longitud real
1 120.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Austin Mini 2-puertas Sedán S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-puertas Sedán S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Visto en Suiza 11″
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback 2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2001 - 2005
Visto en Suiza 14″
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Vista lateral Austin Mini Mark II 2-puertas Sedán S 1967 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001


Especificaciones técnicas | Austin Mini Mark II 2-puertas Sedán S 1967 es 33.35 in más corto y 4.53 in más bajo en comparación con Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001. El coche tiene 2.4 in mas claridad del piso y ofrece 89% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
120.1 in
Longitud
153.4 in
+33.3
55.5 in
Anchura2
65 in
+9.5
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
75.12 in
53.1 in
Altura1
57.7 in
+4.6
80 in
Distancia entre ejes
96.9 in
+16.9
6.2 in
+2.4
Claridad del piso3
3.8 in
1287.5 lb
Peso4,6
2325.9 lb
+81%
4
Asientos máx.
5
+1
4.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
9.5 cu ft
+132%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
36.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 5381
Precio UE7
€ 11930
+122%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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