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Background grid BYD Dolphin Surf Hatchback 2023-presente Bentley Continental GT Descapotable 2024-presente
Altura real1 1.59 m 2 
+ 19.8 cm
1 1.392 m Altura real1
2 1.72 m Ancho real2
+ 24.6 cm 1 1.966 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Bentley Continental GT Descapotable  2024 - presente
Views available
Bentley
Continental GT
Descapotable
Gen. 4 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 21″
BYD Dolphin Surf 5-puertas Hatchback  2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Bentley Continental GT GTC Descapotable 2024 vs. BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023


Especificaciones técnicas | Bentley Continental GT GTC Descapotable 2024 es 24.6 cm más ancho y 19.8 cm más bajo en comparación con BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023. El coche ofrece 88% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
+4
Clase de tamaño
Mini
489.5 cm
+90.5
Longitud
399 cm
196.6 cm
+24.6
Anchura2
172 cm
218.7 cm
+21.7
Anchura incl. espejo exteriores
197 cm
139.2 cm
Altura1
159 cm
+19.8
284.8 cm
+34.8
Distancia entre ejes
250 cm
-- cm
Claridad del piso3
15.1 cm
2636 kg
+104%
Peso4,6
1294 kg
82 km
Rango máximo
322 km
+293%
4
Asientos máx.
4
134 l
Capacidad del maletero UE4
308 l
+130%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1037 l
133 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 268000
+1066%
Precio UE7
€ 22990
$ 332200
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3108771
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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