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Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente Bentley Continental GT Descapotable 2024-presente
Altura real1 1.51 m 2 
+ 11.8 cm
1 1.392 m Altura real1
2 1.954 m Ancho real2
+ 1.2 cm 1 1.966 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Bentley Continental GT Descapotable  2024 - presente
Views available
Bentley
Continental GT
Descapotable
Gen. 4 | 2024 - presente
Visto en los EE.UU 21″
Mercedes-Benz S Sedán Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
Visto en los EE.UU 21″
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Vista trasera Bentley Continental GT GTC Descapotable 2024 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Sedán Maybach 2020


Especificaciones técnicas | Bentley Continental GT GTC Descapotable 2024 es 1.2 cm más ancho y 11.8 cm más bajo en comparación con Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Sedán Maybach 2020. El coche ofrece 74% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
489.5 cm
Longitud
546.9 cm
+57.4
196.6 cm
+1.2
Anchura2
195.4 cm
218.7 cm
+7.8
Anchura incl. espejo exteriores
210.9 cm
139.2 cm
Altura1
151 cm
+11.8
284.8 cm
Distancia entre ejes
339.6 cm
+54.8
-- cm
Claridad del piso3
13 cm
2636 kg
+16%
Peso4,6
2290 kg
4
Asientos máx.
5
+1
134 l
Capacidad del maletero UE4
505 l
+277%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
133 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
365 l
+175%
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
Segmento
Lujo
€ 268000
+53%
Precio UE7
€ 175418
$ 332200
+80%
Precio EE. UU.7
$ 184900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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