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Background grid Skoda Superb Familiar 2023-presente BMW 1 Hatchback 2015-2017
Altura real1 1.521 m 2 
+ 10 cm
1 1.421 m Altura real1
1 + 0.1 cm
+ 57.3 cm 2 4.902 m Longitud real
1 4.329 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 1 5-puertas Hatchback 2015 - 2017
Views available
BMW
1
5-puertas Hatchback
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Visto en Suiza 16″
Skoda Superb Familiar 2023 - presente
Views available
Skoda
Superb
Familiar
Gen. 4 | 2023 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral BMW 1 (F20) 5-puertas Hatchback 2015 vs. Skoda Superb (NZ) Familiar 2023


Especificaciones técnicas | BMW 1 (F20) 5-puertas Hatchback 2015 es 57.3 cm más corto y 10 cm más bajo en comparación con Skoda Superb (NZ) Familiar 2023. El coche tiene 0.1 cm mas claridad del piso y ofrece 38% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Medio
+2
432.9 cm
Longitud
490.2 cm
+57.3
176.5 cm
Anchura2
184.9 cm
+8.4
198.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
209 cm
+10.6
142.1 cm
Altura1
152.1 cm
+10
269 cm
Distancia entre ejes
283.7 cm
+14.7
14 cm
+0.1
Claridad del piso3
13.9 cm
1380 kg
Peso4,6
1575 kg
+15%
5
Asientos máx.
5
360 l
Capacidad del maletero UE4
690 l
+92%
1200 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1920 l
+60%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 24300
Precio UE7
€ 39580
+63%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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