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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz C Sedán 2014-2018 BMW 3 Sedán 2018-2022
Altura real1 56.8 in 2 
+ 0.28 in
1 56.5 in Altura real1
1 + 1.73 in
2 184.5 in Longitud real
+ 0.91 in 1 185.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 3 Sedán 2018 - 2022
Views available
BMW
3
Sedán
Gen. 7 | 2018 - 2022
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Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz C Sedán 2014 - 2018
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Mercedes-Benz
C
Sedán
Gen. 4 | 2014 - 2018
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral BMW 3 (G20) Sedán 2018 vs. Mercedes-Benz C (W205) Sedán 2014


Especificaciones técnicas | BMW 3 (G20) Sedán 2018 es 0.91 in más largo y 0.28 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz C (W205) Sedán 2014. El coche tiene 1.8 in mas claridad del piso y ofrece 6% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
185.4 in
+0.9
Longitud
184.5 in
71.9 in
+0.6
Anchura2
71.3 in
81.42 in
+1.89
Anchura incl. espejo exteriores
79.53 in
56.5 in
Altura1
56.8 in
+0.3
112.2 in
+0.4
Distancia entre ejes
111.8 in
5.4 in
+1.8
Claridad del piso3
3.6 in
3351 lb
+9%
Peso4,6
3075.4 lb
5
Asientos máx.
5
17 cu ft
+6%
Capacidad del maletero UE4
16.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
12.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 37850
+19%
Precio UE7
€ 31868
$ 40250
+4%
Precio EE. UU.7
$ 38950
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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