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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid NIO ET5 Familiar 2022-presente BMW 3 Familiar 2019-2022
Altura real1 59 in 2 
+ 2.32 in
1 56.7 in Altura real1
1 + 0.24 in
+ 3.19 in 2 188.6 in Longitud real
1 185.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 3 Familiar 2019 - 2022
Views available
BMW
3
Familiar
Gen. 7 | 2019 - 2022
Visto en Suiza 18″
NIO ET5 Familiar 2022 - presente
Views available
NIO
ET5
Familiar
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en los Paises Bajos 20″ NIO Hub Utrecht
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Vista lateral BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019 vs. NIO ET5 Touring (ETY) Familiar 2022


Especificaciones técnicas | BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019 es 3.19 in más corto y 2.32 in más bajo en comparación con NIO ET5 Touring (ETY) Familiar 2022. El coche tiene 0.3 in mas claridad del piso y ofrece 17% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
185.4 in
Longitud
188.6 in
+3.2
71.9 in
Anchura2
77.2 in
+5.3
81.42 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.75 in
+4.33
56.7 in
Altura1
59 in
+2.3
112.2 in
Distancia entre ejes
113.7 in
+1.5
5.6 in
+0.3
Claridad del piso3
5.3 in
3637.6 lb
Peso4,6
4993.5 lb
+38%
-- mi
Rango máximo
348 mi
5
Asientos máx.
5
17.7 cu ft
+12%
Capacidad del maletero UE4
15.9 cu ft
53.3 cu ft
+17%
Capacidad del maletero max. UE4,5
45.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 40400
Precio UE7
€ 59500
+48%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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