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Background grid Toyota Sequoia SUV 2023-presente BMW 4 Descapotable 2024-presente
Altura real1 77.7 in 2 
+ 23.23 in
1 54.5 in Altura real1
+ 4.21 in 2
+ 6.69 in 2 79.6 in Ancho real2
1 72.9 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 4 Descapotable 2024 - presente
Views available
BMW
4
Descapotable
Gen. 2.1 | 2024 - presente
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Visto en Suiza 19″
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - presente
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Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista trasera BMW 4 (G23) Descapotable 2024 vs. Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023


Especificaciones técnicas | BMW 4 (G23) Descapotable 2024 es 6.69 in más estrecho y 23.23 in más bajo en comparación con Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023. El coche tiene 4.2 in menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
187.7 in
Longitud
208.1 in
+20.4
72.9 in
Anchura2
79.6 in
+6.7
81.93 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
54.5 in
Altura1
77.7 in
+23.2
112.2 in
Distancia entre ejes
122 in
+9.8
4.9 in
Claridad del piso3
9.1 in
+4.2
3891.2 lb
Peso4,6
6150.9 lb
+59%
4
Asientos máx.
7
+3
13.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
10.6 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
49.0 cu ft
+363%
13.5 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
86.9 cu ft
+544%
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
22.3 cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 60800
Precio UE7
€ --
$ 59150
Precio EE. UU.7
$ 76065
+29%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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