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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen ID.3 Hatchback 2019-presente BMW 5 Fastback 2013-2017
Altura real1 61.1 in 2
1 61.4 in Altura real1
 + 0.28 in
+ 0.2 in 2
2 71.2 in Ancho real2
+ 3.62 in 1 74.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BMW 5 Fastback 2013 - 2017
Views available
BMW
5
Fastback
Gen. 1.1 | 2013 - 2017
Find at a Dealer
Visto en Bulgaria 20″
Volkswagen ID.3 5-puertas Hatchback 2019 - presente
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Volkswagen
ID.3
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2019 - presente
Visto en Suiza 20″
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Vista frontal BMW 5 GT (F07) Fastback 2013 vs. Volkswagen ID.3 (E1) 5-puertas Hatchback 2019


Especificaciones técnicas | BMW 5 GT (F07) Fastback 2013 es 3.62 in más ancho y 0.28 in más alto en comparación con Volkswagen ID.3 (E1) 5-puertas Hatchback 2019. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 35% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
197 in
+29.2
Longitud
167.8 in
74.8 in
+3.6
Anchura2
71.2 in
83.94 in
+2.44
Anchura incl. espejo exteriores
81.5 in
61.4 in
+0.3
Altura1
61.1 in
120.9 in
+11.8
Distancia entre ejes
109.1 in
5.7 in
Claridad del piso3
5.9 in
+0.2
4387.2 lb
+13%
Peso4,6
3906.6 lb
-- mi
Rango máximo
346.7 mi
5
Asientos máx.
5
17.7 cu ft
+31%
Capacidad del maletero UE4
13.6 cu ft
60 cu ft
+35%
Capacidad del maletero max. UE4,5
44.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 52600
+67%
Precio UE7
€ 31495
$ 60200
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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