Ponemos carspotting en perspectiva

Trasera

Canjear

Altura real¹ 57.3 in 2

1 58.2 in Altura real¹
+ 0.94 in

+ 0.16 in 2

2 72.4 in Ancho real²

+ 2.44 in 1 74.9 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

BMW

Sedán

Gen. 5 | 2008 - 2012

Foto en Suiza 20″

Lexus

Sedán

Gen. 4 | 2011 - 2018

Foto en Suiza 17″ Side view only

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Vista trasera BMW 7 (F01) Sedán 2008 vs. Lexus GS (L10) Sedán 2011

Especificaciones técnicas | BMW 7 (F01) Sedán 2008 es 2.44 in más ancho y 0.94 in más alto en comparación con Lexus GS (L10) Sedán 2011. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 4% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Grande

199.7 in

+8.8

Longitud

190.9 in

74.9 in

+2.5

Anchura²

72.4 in

84.02 in

+1.93

Anchura incl. espejo exteriores

82.09 in

58.2 in

+0.9

Altura¹

57.3 in

120.9 in

+8.5

Distancia entre ejes

112.4 in

5.6 in

Claridad del piso³

5.7 in

+0.1

4277 lb

+14%

Peso^4,⁶

3780.9 lb

Asientos máx.

17.7 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

18.4 cu ft

+4%

-- cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

14.3 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 70500

+56%

Precio UE⁷

€ 45200

$ 80300

+70%

Precio EE. UU.⁷

$ 47250

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

RLX 98.9%

Lucerne 98.8%

2005 - 2011

Maserati

Quattroporte 98.8%

Quattroporte 97.9%

Hechos y cifras

3214380
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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