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Background grid Mercedes-Benz GLC SUV 2019-2022 Buick Envision SUV 2020-2023
Altura real1 63.8 in 2
1 64.6 in Altura real1
 + 0.83 in
1 + 0.43 in
+ 1.81 in 2 184.3 in Longitud real
1 182.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Buick Envision SUV 2020 - 2023
Views available
Buick
Envision
SUV
Gen. 2 | 2020 - 2023
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Visto en los EE.UU 18″
Mercedes-Benz GLC SUV AMG 63 2019 - 2022
Views available
Mercedes-Benz
GLC
SUV AMG 63
Gen. 1 | 2019 - 2022
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Buick Envision SUV 2020 vs. Mercedes-Benz GLC AMG 63 (X253) SUV AMG 63 2019


Especificaciones técnicas | Buick Envision SUV 2020 es 1.81 in más corto y 0.83 in más alto en comparación con Mercedes-Benz GLC AMG 63 (X253) SUV AMG 63 2019. El coche tiene 0.4 in mas claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
182.5 in
Longitud
184.3 in
+1.8
74.1 in
Anchura2
74.4 in
+0.3
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
82.52 in
64.6 in
+0.8
Altura1
63.8 in
109.4 in
Distancia entre ejes
113.1 in
+3.7
6.7 in
+0.4
Claridad del piso3
6.3 in
3692.7 lb
Peso4,6
4442.3 lb
+21%
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
19.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
56.5 cu ft
25.2 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
52.7 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ 84831
$ 31800
Precio EE. UU.7
$ 70900
+123%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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