Ponemos carspotting en perspectiva

Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 65.2 in 2

1 65.9 in Altura real¹
+ 0.79 in

+ 0.2 in 2

+ 8.07 in 2 177.8 in Longitud real

1 169.7 in Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

BYD

Atto 2

SUV

Gen. 1 | 2024 - presente

Foto en Suiza 17″ Imagen reflejada

Leapmotor

B10

SUV

Gen. 1 | 2025 - presente

Foto en Suiza 18″

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Vista lateral BYD Atto 2 (SC3E) SUV 2024 vs. Leapmotor B10 (A12) SUV 2025

Especificaciones técnicas | BYD Atto 2 (SC3E) SUV 2024 es 8.07 in más corto y 0.79 in más alto en comparación con Leapmotor B10 (A12) SUV 2025. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 4% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Subcompacto

Clase de tamaño

Compacto

169.7 in

Longitud

177.8 in

+8.1

72 in

Anchura²

74.2 in

+2.2

81.1 in

Anchura incl. espejo exteriores

-- in

65.9 in

+0.7

Altura¹

65.2 in

103.1 in

Distancia entre ejes

107.7 in

+4.6

6.5 in

Claridad del piso³

6.7 in

+0.2

3461.3 lb

Peso^4,⁶

3924.2 lb

+14%

193.9 mi

Rango máximo

269.7 mi

+40%

Asientos máx.

14.1 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

14.8 cu ft

+5%

47.3 cu ft

+4%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

45.9 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 31990

+7%

Precio UE⁷

€ 29900

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

BYD sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3216916
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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