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Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Suzuki SX4 S-Cross Hatchback 2017-2021 BYD Dolphin Hatchback 2021-presente
Altura real1 1.575 m 2 
+ 0.5 cm
1 1.57 m Altura real1
2 1.765 m Ancho real2
+ 0.5 cm 1 1.77 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BYD Dolphin 5-puertas Hatchback 2021 - presente
Views available
BYD
Dolphin
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Austria 17″ ELLENSOHN Rankweil
Suzuki SX4 S-Cross 5-puertas Hatchback 2017 - 2021
Views available
Suzuki
SX4 S-Cross
5-puertas Hatchback
Gen. 2.1 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal BYD Dolphin (EM2E) 5-puertas Hatchback 2021 vs. Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-puertas Hatchback 2017


Especificaciones técnicas | BYD Dolphin (EM2E) 5-puertas Hatchback 2021 es 0.5 cm más ancho y 0.5 cm más bajo en comparación con Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-puertas Hatchback 2017. El coche ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
429 cm
Longitud
430 cm
+1
177 cm
+0.5
Anchura2
176.5 cm
201.2 cm
Anchura incl. espejo exteriores
204.5 cm
+3.3
157 cm
Altura1
157.5 cm
+0.5
270 cm
+10
Distancia entre ejes
260 cm
-- cm
Claridad del piso3
18 cm
1658 kg
+43%
Peso4,6
1165 kg
427 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
345 l
Capacidad del maletero UE4
430 l
+25%
1310 l
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1269 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 32990
+67%
Precio UE7
€ 19790
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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