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Background grid Bentley Flying Spur Sedán 2019-2024 BYD Dolphin Surf Hatchback 2023-presente
Altura real1 1.483 m 2
1 1.59 m Altura real1
 + 10.7 cm
+ 132.6 cm 2 5.316 m Longitud real
1 3.99 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BYD Dolphin Surf 5-puertas Hatchback  2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
Bentley Flying Spur Sedán  2019 - 2024
Views available
Bentley
Flying Spur
Sedán
Gen. 2 | 2019 - 2024
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Visto en Suiza 21″
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Vista lateral BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023 vs. Bentley Flying Spur Sedán 2019


Especificaciones técnicas | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023 es 132.6 cm más corto y 10.7 cm más alto en comparación con Bentley Flying Spur Sedán 2019. El coche ofrece 147% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Grande
+4
399 cm
Longitud
531.6 cm
+132.6
172 cm
Anchura2
201.3 cm
+29.3
197 cm
Anchura incl. espejo exteriores
222 cm
+25
159 cm
+10.7
Altura1
148.3 cm
250 cm
Distancia entre ejes
319.4 cm
+69.4
15.1 cm
Claridad del piso3
-- cm
1294 kg
Peso4,6
2330 kg
+81%
322 km
Rango máximo
-- km
4
Asientos máx.
5
+1
308 l
Capacidad del maletero UE4
420 l
+37%
1037 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
419 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 22990
Precio UE7
€ 211000
+818%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 214600
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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