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Background grid Volkswagen Phaeton Sedán 2002-2007 BYD Dolphin Surf Hatchback 2023-presente
Altura real1 57.1 in 2
1 62.6 in Altura real1
 + 5.51 in
1 + 0.91 in
+ 7.2 in 2 74.9 in Ancho real2
1 67.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
BYD Dolphin Surf 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
Volkswagen Phaeton Sedán 2002 - 2007
Views available
Volkswagen
Phaeton
Sedán
Gen. 1 | 2002 - 2007
Visto en Suiza 19″
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Vista frontal BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023 vs. Volkswagen Phaeton (3D) Sedán 2002


Especificaciones técnicas | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-puertas Hatchback 2023 es 7.2 in más estrecho y 5.51 in más alto en comparación con Volkswagen Phaeton (3D) Sedán 2002. El coche tiene 0.9 in mas claridad del piso y ofrece 108% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Grande
+4
157.1 in
Longitud
199 in
+41.9
67.7 in
Anchura2
74.9 in
+7.2
77.56 in
Anchura incl. espejo exteriores
83.82 in
+6.26
62.6 in
+5.5
Altura1
57.1 in
98.4 in
Distancia entre ejes
113.4 in
+15
5.9 in
+0.9
Claridad del piso3
5 in
2852.8 lb
Peso4,6
4398.2 lb
+55%
200.1 mi
Rango máximo
-- mi
4
Asientos máx.
5
+1
10.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
+63%
36.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 22990
Precio UE7
€ 58250
+154%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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