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Background grid Pontiac Firebird Cupé 1970-1973 Chevrolet Colorado Pickup 2014-2022
Altura real1 50.4 in 2
1 70.7 in Altura real1
 + 20.31 in
1 + 3.78 in
2 191.6 in Longitud real
+ 21.1 in 1 212.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Colorado Pickup Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pickup Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Visto en los EE.UU 17″
Pontiac Firebird Cupé 1970 - 1973
Views available
Pontiac
Firebird
Cupé
Gen. 2 | 1970 - 1973
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Chevrolet Colorado (RG) Pickup Crew Cab 5.1 2014 vs. Pontiac Firebird Cupé 1970


Especificaciones técnicas | Chevrolet Colorado (RG) Pickup Crew Cab 5.1 2014 es 21.1 in más largo y 20.31 in más alto en comparación con Pontiac Firebird Cupé 1970. El coche tiene 3.8 in mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
--
212.7 in
+21.1
Longitud
191.6 in
74.2 in
+0.8
Anchura2
73.4 in
83.9 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
70.7 in
+20.3
Altura1
50.4 in
128.3 in
+20.3
Distancia entre ejes
108 in
8.4 in
+3.8
Claridad del piso3
4.6 in
4380.6 lb
+23%
Peso4,6
3571.5 lb
5
Asientos máx.
--
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
7.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ --
$ 29705
+934%
Precio EE. UU.7
$ 2875
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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