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Background grid Aston Martin DBX SUV 2022-presente Chevrolet Colorado Pickup 2023-presente
Altura real1 1.68 m 2
1 1.796 m Altura real1
 + 11.6 cm
+ 3.4 cm 2
2 5.039 m Longitud real
+ 37.1 cm 1 5.41 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Colorado Pickup Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Colorado
Pickup Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 18″
Aston Martin DBX SUV 707 2022 - presente
Views available
Aston Martin
DBX
SUV 707
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en los EE.UU 22″ Imagen reflejada
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Vista lateral Chevrolet Colorado Pickup Crew Cab 5.1 2023 vs. Aston Martin DBX SUV 707 2022


Especificaciones técnicas | Chevrolet Colorado Pickup Crew Cab 5.1 2023 es 37.1 cm más largo y 11.6 cm más alto en comparación con Aston Martin DBX SUV 707 2022. El coche tiene 3.4 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
541 cm
+37.1
Longitud
503.9 cm
190.2 cm
Anchura2
199.8 cm
+9.6
214.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
217.5 cm
+3.1
179.6 cm
+11.6
Altura1
168 cm
333.8 cm
+27.8
Distancia entre ejes
306 cm
20.1 cm
Claridad del piso3
23.5 cm
+3.4
1937 kg
Peso4,6
2320 kg
+20%
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
491 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1530 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
631 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1529 l
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ --
Precio UE7
€ 249008
$ 29200
Precio EE. UU.7
$ 236000
+709%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3163870
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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