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Background grid Renault Fluence Sedán 2010-2013 Chevrolet Cruze Sedán 2012-2014
Altura real1 57.6 in 2
1 58.1 in Altura real1
 + 0.59 in
+ 5.71 in 2 186.9 in Longitud real
1 181.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Cruze Sedán 2012 - 2014
Views available
Chevrolet
Cruze
Sedán
Gen. 1.1 | 2012 - 2014
Find at a Dealer
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
Renault Fluence Sedán ZE 2010 - 2013
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Renault
Fluence
Sedán ZE
Gen. 1 | 2010 - 2013
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Chevrolet Cruze (KL1J) Sedán 2012 vs. Renault Fluence (L30Z) Sedán ZE 2010


Especificaciones técnicas | Chevrolet Cruze (KL1J) Sedán 2012 es 5.71 in más corto y 0.59 in más alto en comparación con Renault Fluence (L30Z) Sedán ZE 2010. El coche ofrece 48% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
181.2 in
Longitud
186.9 in
+5.7
70.7 in
Anchura2
71.4 in
+0.7
81.5 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
58.1 in
+0.5
Altura1
57.6 in
105.7 in
Distancia entre ejes
106.3 in
+0.6
-- in
Claridad del piso3
4.7 in
3031.4 lb
Peso4,6
3538.4 lb
+17%
-- mi
Rango máximo
115 mi
5
Asientos máx.
5
16.6 cu ft
+49%
Capacidad del maletero UE4
11.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 19790
Precio UE7
€ --
$ 16800
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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